Einbau Motorregler

Die "Starkstrom"-Komponenten versuchte ich allesamt an der linken Seite der Rumpfwanne zu montieren und die Empfänger und Servozuleitungen auf der rechten, so dass diese möglichst weit ausseinander liegen, um sich nicht zu stören. Auch wenn man noch so viel Platz hat, bedarf es hier einiger Planung und es kommt ab und zu vor, dass ich schon eingeharzte Teile wieder rausfräste musste, weil diese nicht optimal platziert wurden.

Hier seht ihr die Montage des Reglers (Hacker Master Spin 77) mit Hilfe von drei Holzrondelen, die gerade so dick sind, dass ich den Regler sauber verschrauben konnte. Man könnte ihn natürlich auch ankletten, aber ich bin kein Fan dieser Methode, zumal die Lüftung mit meiner Methode wesentlich besser ist und auch besser aussieht. Und vor allem verrutscht hier garantiert nichts.